剛(gang)性設(she)計：軸(zhou)承(cheng)座底(di)座借助(zhu)連(lian)接(jie)螺(luo)栓孔周(zhou)圍的撐筋(jin)和附(fu)加材料得到增強(qiang)(qiang)，以提(ti)高強(qiang)(qiang)度，防(fang)止(zhi)底(di)座變形(xing)(xing)。可(ke)對連(lian)接(jie)螺(luo)栓施加預載荷，以便軸(zhou)承(cheng)座定位，防(fang)止(zhi)軸(zhou)承(cheng)座底(di)座或軸(zhou)承(cheng)座孔變形(xing)(xing)。
良(liang)好的(de)導熱性：底(di)座(zuo)下面的(de)附加撐(cheng)筋改(gai)善了軸承(cheng)座(zuo)外圈到支承(cheng)面的(de)熱流動。軸承(cheng)座(zuo)中的(de)軸承(cheng)運行溫度比其它(ta)軸承(cheng)座(zuo)中的(de)軸承(cheng)低5-10。
油(you)(you)(you)脂導引系統：從頂部潤滑(hua)時，該(gai)系統把(ba)新鮮油(you)(you)(you)脂從油(you)(you)(you)脂嘴(zui)導入軸(zhou)承側面。這尤其(qi)適用于自調心球軸(zhou)承和CARB軸(zhou)承的潤滑(hua)。
上(shang)蓋(gai)和底座(zuo)配(pei)對(dui)標(biao)記：軸承(cheng)座(zuo)底座(zuo)和上(shang)蓋(gai)在制(zhi)造過程中已經(jing)配(pei)好對(dui)，不能與其它軸承(cheng)座(zuo)的上(shang)蓋(gai)和底座(zuo)互換。為了(le)防(fang)止混淆(xiao)，在軸承(cheng)座(zuo)上(shang)蓋(gai)和底座(zuo)上(shang)標(biao)有序(xu)號。
補充潤滑變得(de)簡(jian)便易行：標準的軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)在上蓋上有(you)兩個(ge)連接油脂(zhi)(zhi)嘴(zui)的螺紋孔。用塑料堵(du)頭防護。油脂(zhi)(zhi)嘴(zui)的位置由軸(zhou)承(cheng)(cheng)決定。如果(guo)軸(zhou)承(cheng)(cheng)有(you)一(yi)個(ge)W33油槽(cao)，應把(ba)油脂(zhi)(zhi)嘴(zui)裝(zhuang)在軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)中間。否則，就把(ba)油脂(zhi)(zhi)嘴(zui)裝(zhuang)在其(qi)它(ta)孔內(nei)，使油脂(zhi)(zhi)從側面進(jin)入軸(zhou)承(cheng)(cheng)。